4. Хозяйство. Районы

Размещение и развитие хозяйства

По общему объему валового внутреннего продукта Индия занимает 11-е место в мире. Она - ведущий мировой производитель арахиса и чая, второй крупнейший производитель риса и сахара, третий - табака и хлопчатобумажной пряжи. Вместе с тем по уровню национального дохода на душу населения Индия стоит на 102-м месте в мире. Около 40% населения страны живет ниже официального уровня бедности, предполагающего доходы менее 100 долл. на человека в год. Это наглядно отражает противоречия хозяйственного развития современной Индии.

Индия - аграрно-индустриальная страна. От колониального периода она унаследовала значительную экономическую отсталость и ужасающую нищету громадной массы населения. В состоянии крайнего упадка находилась основная отрасль экономики - сельское хозяйство. По официальным данным, в 1947 г. более 60% всей земли принадлежало князьям, феодалам и крупным помещикам - заминдарам, а ее остальная часть была распылена между миллионами мелких и мельчайших крестьянских хозяйств, находившихся в кабальной зависимости от ростовщиков. При наличии сравнительно развитой легкой и пищевой промышленности (джутовая, хлопчатобумажная, сахарная, табачная), а также горнодобывающих отраслей (добыча угля, железных и марганцевых руд, слюды) в Индии фактически отсутствовали или были весьма слабо представлены такие отрасли, как машиностроение, химия, металлургия и др. В кредитно-финансовой системе, внешней торговле и некоторых других важных сферах экономики господствовал английский капитал. Вместе с тем положение в Индии уже тогда во многом отличалось от других бывших колоний: немалые экономические рычаги находились и в руках национальной буржуазии.

Социально-экономические преобразования в рамках "курса Неру" вырвали страну из застоя колониального периода, обусловили ее устойчивый хозяйственный подъем. Индустриализация на основе пятилетних планов (объем промышленной продукции за 1951-1985 гг. увеличился более чем в 7 раз) привела к существенным прогрессивным сдвигам в отраслевой структуре экономики. В 1950/51-1984/85 гг. удельный вес сельского хозяйства в ВВП снизился с 57,2 до 32,8%, в то время как доля промышленности возросла с 11,0 до 18,9%, в том числе фабричной обрабатывающей промышленности - с 5,6 до 10,7%.

Большие абсолютные размеры индийской экономики обеспечивают достаточно емкий внутренний рынок - несмотря на низкий уровень душевого дохода. За 1960/61-1984/85 гг. удельный вес импорта в ВВП увеличился всего с 8,4 до 9,05%, а экспорта - с 4,6 до 6,1 %. Поэтому Индия в гораздо меньшей степени, чем большинство развивающихся стран, испытывает на себе потрясения структурных и циклических кризисов мирового капиталистического хозяйства и имеет меньшую внешнюю задолженность. Иностранная помощь составляет в настоящее время около 15% бюджета капиталовложений страны (сумма помощи в 1986/87 г. - более 4,5 млрд долл.). Общий внешний долг Индии не превышает 26 млрд долл. по сравнению со свыше 90 млрд долл. в Бразилии, 40 млрд долл. в Южной Корее и т. д. Относительная самообеспеченность индийской экономики служит материальной основой независимого внешнеполитического курса страны.

К началу 80-х годов в экономике Индии в основном завершился этап ломки колониальной структуры, а местный капитализм из ведущего социально-экономического уклада превратился в уклад, прямо или косвенно господствующий над всей системой общественного производства.

Этому способствовал целый ряд факторов, в том числе создание мощного государственно-капиталистического сектора, усиление процессов концентрации производства и централизации капитала в крупном частнокапиталистическом секторе, опережающее развитие со второй половины 60-х годов мелкого капиталистического предпринимательства города и деревни.

На долю государственного сектора сейчас приходится практически весь объем добываемых в Индии нефти и газа, более 95% угледобычи и выработки электроэнергии, 75% выплавки стали, все производство меди и свинца, а также судового и железнодорожного оборудования, 80% производства оборудования для металлургической промышленности, половина производства азотных удобрений, около 30% производства алюминия и т. д. Почти полностью национализировано страховое и банковское дело. В руках государства находится воздушный и железнодорожный транспорт, а также значительная часть морских перевозок и внешней торговли. В 1985 г. на государственный сектор приходилось 69,5% занятых в так называемом организованном секторе (предприятия с числом занятых десять человек и более).

Одновременно укрепил свои позиции и крупный национальный частный капитал. Если в 1947 г. оплаченный капитал частных акционерных компаний составлял 4,8 млрд рупий, то в 1982 г. активы лишь 20 крупнейших монополистических групп достигли 89,9 млрд рупий, хотя их отношение к ВВП не превышает 6,2%. В Индии имеется около 80 монополистических групп с активами свыше 1 млрд рупий каждая. Деятельность местных монополий, потесненных из добывающей промышленности и банковского дела, значительно диверсифицировалась в современных отраслях обрабатывающей промышленности.

Иностранный капитал лишился командных высот в хозяйстве Индии. Вместе с тем общая сумма активов отделений и дочерних компаний транснациональных корпораций в Индии составляла в 1982 г. около 53 млрд рупий. Ограничивая иностранный капитал в традиционных отраслях, правительство тем не менее стимулирует его приток в новые отрасли с передовой технологией. В 1980-1985 гг. было заключено более 2,9 тыс. соглашений о техническом сотрудничестве с иностранными компаниями против 1,4 тыс. за предшествовавшее пятилетие.

Государство активно поддерживает мелкое предпринимательство. В деревне к 1984 г. на долю товарных хозяйств, использовавших современную агротехнологию, приходилось 52% посевных площадей под зерновыми, в том числе 78% площадей под пшеницей и 61 % - под рисом. Резко увеличилось число мелких и кустарных промышленных предприятий. Если в 1950 г. их было лишь около 16 тыс., то к 1984-1985 гг. число таких предприятий превысило 1,2 млн. Они обеспечивают работой примерно 9 млн человек. В мелкокустарном секторе производится около 5 тыс. наименований промышленных изделий. В экспорте Индии их доля составляет около 30%.

Экономическое развитие Индии идет, однако, крайне неравномерно - в применении как к секторам и отраслям, так и к регионам и штатам страны. Разрыв между уровнями душевого дохода в наиболее развитых (Пенджаб, Харьяна, Махараштра, Гуджарат) и наименее развитых штатах (Ассам, Орисса, Бихар) увеличился с 66,7% в 1960/61 г. до 90,2 в 1970/71 и до 122,1% в 1980/81 г. За эти годы доходы на душу населения в развитых штатах росли в 2,3 раза быстрее, чем в отсталых. Региональная неравномерность развития служит питательной средой различных автономистских и сепаратистских тенденций, активно поддерживаемых и поощряемых внешними силами.

Сельское хозяйство. Индустриализация практически не повлияла на отраслевую структуру занятости населения в силу ориентации современной промышленности, в том числе и мелкой, на капиталоемкую технологию. Индия оказалась единственной страной Азии, где доля сельского хозяйства в экономически активном населении остается с начала XX в. неизменной - на уровне 70-72%.

Полевые работы на рисовом поле

Государство прилагает большие усилия для подъема сельского хозяйства. На его развитие, включая ирригацию, направляется около ¹/₅ ассигнований пятилетних планов. На полях Индии работает более 500 тыс. тракторов, страна занимает четвертое место в мире по использованию минеральных удобрений. Расширение ирригации, внедрение высокоурожайных и ценных культур, а также применение современных агротехнических методов обусловили за период 1950/51 - 1985/86 гг. увеличение объема сельскохозяйственного производства Индии в 2,7 раза, а сборы зерна - с 51 млн до 155 млн т. Это привело к снижению доли импорта в потреблении товарного продовольственного зерна с 31% в 1964-1967 гг. до 0,5% в 1981-1984 гг. Индия продолжает импортировать зерно в ограниченных количествах (в 1984 г. - 1,5 млн т пшеницы), однако прежде всего для пополнения государственных запасов. Наличие таких запасов (23,5 млн т на 1 января 1987 г., 14,1 млн т на 1 января 1988 г.) позволило стабилизировать снабжение городов продовольствием и в значительной мере нейтрализовать влияние неурожаев (в том числе беспрецедентной засухи 1987 г.) на продовольственное обеспечение и цены на зерно.

Достижение самообеспечения зерном - важный успех независимой Индии. В то же время эта самообеспеченность опирается на сохранение крайне низкого уровня потребления. В 1980-1985 гг. душевое потребление зерна составило лишь 449 г в день по сравнению с 461 г. в день в 1961-1965 гг.

Несмотря на "зеленую революцию", уровень агротехники и урожайности в Индии остается одним из самых низких в мире. При том, что применение химических удобрений в стране за 70-е годы выросло вдвое и сейчас они применяются на 55% площадей, занятых под пшеницей, и на 45% - под рисом, их потребление на 1 га посевных площадей в Индии было в 1983 г. в 5 раз меньше, чем в Китае, и почти в 12 раз меньше, чем в Японии; урожайность риса - в 2,5 раза ниже, чем в Японии, пшеницы - в 1,5 раза ниже, чем в Китае, хлопчатника - в 7 раз ниже, чем в Мексике. Развитию сельского хозяйства Индии препятствует отсталая социально-экономическая структура деревни.

Сельское хозяйство Индии

Сельское хозяйство Индии имеет ярко выраженную растениеводческую направленность. В текущих ценах 1983/84 г. на растениеводство приходилось 82% стоимости произведенной сельскохозяйственной продукции, на животноводство - всего 18%. Несмотря на самое многочисленное в мире поголовье крупного рогатого скота (182 млн, или около 15% мирового поголовья), животноводство в Индии носит специфический характер. Крупный рогатый скот используется прежде всего как тягловая сила. Поскольку большая часть населения - вегетарианцы и религиозные воззрения запрещают убой коров, мясное животноводство в целом не развито и ограничивается разведением мелкого рогатого скота и домашней птицы. По поголовью овец (41,3 млн в 1985 г.) Индия занимает 5-е место в мире и 1-е - среди развивающихся стран. С середины 70-х годов в Индии (в засушливых районах шт. Раджастхан) внедряется каракульская овца, завезенная из СССР. Свиноводство имеет существенное значение лишь в районах с христианским населением, а также в пригородных зонах крупнейших городов. Общее производство мяса в Индии в 1985 г. составило 1,2 млн т, яиц - 20 млрд шт. Часть баранины, козлятины и битых кур идет на экспорт в страны Ближнего Востока. Индия поставляет на мировой рынок также кости, кожи и шкуры. Навоз - основной вид удобрений для крестьянских полей и один из основных видов топлива. В последние годы все большее распространение получают установки для выработки из навоза так называемого биогаза - метана для бытовых целей. В настоящее время таких установок насчитывается более 800 тыс.

Развитие животноводства в Индии сдерживается крайней ограниченностью выгонно-пастбищных угодий (6,1 % от общей площади сельскохозяйственных угодий).

В последние годы большое внимание уделяется развитию молочной промышленности. Хотя удой от одной коровы, крайне низок (658 кг в 1985 г.), по общему объему производства молока Индия вышла на 3-е место в мире, уступая по этому показателю только Советскому Союзу и США. За последние 15 лет производство молока в Индии увеличилось вдвое и в настоящее время достигает 42-43 млн т в год. На 50% возросло за этот период потребление молока на душу населения. Большую роль в успешном развитии этой отрасли играет осуществляемая правительством специальная программа. Она предусматривает оказание содействия кооперативным хозяйствам в организации сбыта молока по твердым ценам, расширение производства внутри страны разнообразного оборудования, необходимого для молочной промышленности. Если до принятия программы на долю хозяйств, которые пользовались услугами системы сбыта, приходилось только 4,5% общего производства молока, то в настоящее время - уже более 10%. Учитывая интересы как производителей, так и потребителей, правительство проводит курс на дальнейшее расширение и укрепление сети таких кооперативов. На это ориентированы планы увеличения производства молока в стране к 2000 г. до 70 млн т. Индия занимает 2-е место в мире по производству животного масла (сливочного и топленого). Его объем в 1984 г. достигал 730 тыс. т. В рационе индийского населения продукты животноводства занимают, однако, крайне малый удельный вес. Ежегодное душевое производство составляет: мяса (в убойном весе) - 1,6 кг, масла животного - 1,0 кг, яиц - 24 штуки, молока - 54,6 кг.

В Индии вылавливается около 2,5 млн т рыбы в год (7-е место в мире), в том числе 2/3 - морской. Морское рыболовство наиболее развито в приморских южных и западных штатах, речное - на Востоке и Северо-Востоке страны. Для жителей ряда районов, особенно Бенгалии, рыба - один из существенных продуктов питания. Основной объект морского рыболовства на Малабарском побережье - креветки, которые в замороженном виде экспортируются преимущественно в США и Японию. На экспорт идут и лягушки. Развитие морского рыболовства в Индии весьма перспективно. Правительство разрабатывает специальные программы в этом направлении.

Рыбацкая деревня в Андхра-Прадеш

Под сельскохозяйственными угодьями в Индии используется 60% территории (в СССР - 25%). Они в основном заняты пашней. Хотя благодаря обилию тепла практически на всей территории страны, за исключением высокогорий, возможно круглогодичное земледелие, лишь менее ¹/₅ посевных площадей засевается более одного раза. Главная причина - недостаточное увлажнение в сухое время года. За годы независимости площадь орошаемых земель увеличилась более чем в 2,5 раза (с 22,6 млн га в 1951 г. до 57,8 млн га в 1985 г.) и составляет более 30% чистой посевной площади. Индия занимает 2-е место в мире по размерам орошаемого земледелия. Почти 40% земель орошается каналами (на Индо-Гангской равнине и в долинах крупных рек полуостровной части); более 45% - колодцами, которых особенно много в Северной и Северо-Западной Индии, остальные площади - из искусственных водоемов (основное средство ирригации на Декане) и других сооружений. Наиболее интенсивно орошаются индо-гангские равнины, дельты рек восточного побережья. В Пенджабе, междуречье Ганга и Джамны, дельтах Кришны, Годавари, Кавери орошается до 70% посевных площадей. Эти территории - крупнейшие в стране производители сельскохозяйственной продукции. С ними резко контрастируют обширные внутренние пространства полуостровной Индии, где орошается менее 5% посевных площадей.

В годы независимости во всех частях страны сооружаются мощные государственные ирригационные системы (многие из них входят в состав комплексных гидроузлов): Бхакра-Нангал - на р. Сатледж (орошающий 1,5 млн га), Тунгабхадра - на Юге Индии (0,5 млн га), Хиракуд - на р. Маханади (0,3 млн га), ирригационный канал им. И. Ганди - в Раджастхане длиной 680 км и др. В то же время с конца 60-х годов быстро растет использование подземных вод средствами малой ирригации. Воду в колодцах все чаще поднимают с помощью электрических или дизельных насосов (только электронасосов насчитывается около 6 млн), в результате чего неуклонно повышается доля сельского хозяйства в общем потреблении электроэнергии - с 5% в 1960/61 г. до 18,7% в 1984/85 г.

Из 177,5 млн га посевной площади Индии около 85% занимают продовольственные культуры. Главные из них - рис (Индия дает 20% мирового производства риса - 90,5 млн т в 1985 г.), пшеница (более 8,5% мирового производства - 44,2 млн т в 1985 г.), а также просяные (11,0 млн т) и зернобобовые (12,1 млн т).

Рис высаживают преимущественно в основной полевой сезон хариф под летние дожди на прибрежных низменностях, а также в долинах Ганга и Брахмапутры. На 56,9% площадей, занятых под рисом, используют высокоурожайные, улучшенные сорта. Урожайность риса в Индии разнится от 30 ^ц/_га на орошаемых площадях в Пенджабе до 4 ^ц/_га - на неорошаемых в Тамилнаде при средней урожайности по стране 14,25 ^ц/_га.

Пшеница выращивается главным образом в зимний сезон раби в Северо-Западной Индии - в штатах Пенджаб, Харьяна, западной части Уттар-Прадеш и прилегающих районах. Улучшенные сорта занимают около 83% пшеничных полей. Урожайность - от 30 ^ц/_га на орошаемых площадях в Пенджабе до 6,5 ^ц/_га в сухих районах Гуджарата при средней по стране 18,7 ^ц/_га. Производство пшеницы в Индии растет особенно быстрыми темпами: за период с 1970/71 по 1984/85 г. ее сборы увеличились практически вдвое.

Просяные (джовар и баджра) возделываются примерно на ¹/₄ площадей, занятых в Индии под продовольственные культуры, зернобобовые - на ¹/₅. Это преимущественно внутренние засушливые и слабоорошаемые районы полуостровной и Центральной Индии, а также Раджастхана. Средняя урожайность джовара - 7,2 ^ц/_га, баджры - 5,8 ^ц/_га, бобовых - 5,4 ^ц/_га. Джовар и баджру потребляют главным образом малоимущие слои населения. Однако бобовые - фасоль, горох и другие - входят в ежедневный рацион почти всех индийских семей. Богатые белками, они служат необходимым дополнением к преимущественно крахмалистой пище.

Масличные культуры возделываются в Индии почти повсеместно. Однако, несмотря на это, Индия вынуждена импортировать растительное масло. Его ввоз в 1980/81-1983/84 гг. составил 1,2 млн т, что равнялось около 40% местного производства. Главная масличная культура Индии - арахис. Индия производит его порядка 7,3 млн т в год, что составляет около 37% мирового производства. Арахис возделывают в основном в штатах Гуджарат (27,4% сборов), Андхра-Прадеш (21,6%), Тамилнад (16,0%) и Махараштра (10,5%). Из других масличных культур широкое распространение имеют рапс и горчица. В последние годы начинает внедряться подсолнечник, преимущественно тех сортов, которые завезены из Советского Союза. Важным сырьем для получения масел служат кокосовые орехи. На Индию приходится также ¹/₅ мирового сбора орехов кешью. В ряде районов страны выращивают кунжут. Юго-восточнее Хайдарабада концентрируются посевы клещевины - сырья для производства ценного касторового масла.

Индия - самый крупный в мире производитель сахарного тростника (189,5 млн т в 1982/83 г.). Главные сахаропроизводящие районы страны - Уттар-Прадеш (42,8% сборов) и Махараштра (15,7%). Плантации тростника все более распространяются и на Юге Индии, где Андхра-Прадеш, Карнатака и Тамил-над дают сейчас 23,4% сборов. В северо-западной части страны с 70-х годов начали культивировать также сахарную свеклу (используются советские сорта), которая благодаря короткому периоду вегетации и высокому содержанию сахара может оказаться более эффективной культурой, чем сахарный тростник.

В 1985 г. Индия произвела 12,6 млн т картофеля и 44,4 млн т овощей и бахчевых.

Индия - одна из ведущих хлопкосеющих держав мира (4-е место по производству хлопка-волокна, около 10% общемирового производства - 1,4 млн т в 1985 г.). Около половины общих сборов индийского хлопка дают штаты Западной Индии - Гуджарат и Махараштра, где черные почвы - регуры, способные длительное время удерживать влагу, благоприятны для выращивания неполивного хлопчатника. Поливные сорта культивируются на орошаемых землях Пенджаба и Харьяны, а также на Юге Индии в штатах Андхра-Прадеш и Тамилнад.

Важное место занимает возделывание джута, волокно которого идет на изготовление мешковины, веревок и ковров. По сборам сырого джута (1,2 млн т в 1984/85 г.) Индия уступает только Бангладеш. Основные производители джута - Западная Бенгалия (60% общих сборов), Ассам, а также в меньшей степени Бихар и Орисса.

Индия - третья табаководческая страна мира (среднегодовые сборы - около 0,6 млн т, или немногим менее 10% мирового производства). Ведущий табаководческий район страны - дельты рек Годавари и Кришны в шт. Андхра-Прадеш.

Сбор ананасов на Юге Индии

Индия - крупнейший в мире производитель чая. На него приходится около ¹/₃ мирового сбора (640 млн кг в 1984/85 г.). Основные штаты - производители чая в Индии: Ассам (315 млн кг в 1983 г.), Западная Бенгалия (135 млн кг), Тамилнад (80 млн кг) и Керала (68 млн кг). Отсюда название трех наиболее известных сортов индийского чая - ассамский, дарджилингский (от округа Дарджилинг в Западной Бенгалии) и нилгирийский (от гор Нилгири в Южной Индии). Общая площадь чайных плантаций - 382 тыс. га. Средняя урожайность чая выросла с 850 ^кг/_га в 1953 г. до 1500 ^кг/_га в 1983 г. В Индии насчитывается почти 13300 чайных хозяйств, из них 1200 крупных.

В среднем Индия экспортирует в год около 200 млн кг чая. Чай не является традиционным индийским напитком. Первые чайные плантации в стране были разбиты англичанами в середине XIX в. В 1900 г. индийцы потребляли 2,5% производимого в стране чая, в 1953 г. - ¹/₃ а в 1983 г. - ²/₃. Привычка пить чай особенно широко распространилась за последние 30 лет, однако сейчас его потребление на внутреннем рынке стабилизировалось, и благодаря увеличению производства Индия по-прежнему остается надежным поставщиком чая на мировой рынок. Седьмой пятилетний план развития экономики Индии предусматривает увеличение производства чая к 1990 г. до 766 млн кг.

Традиционная статья индийского экспорта - пряности, их вывозится в среднем до 90 тыс. т в год. Пряности, главное место среди которых занимает черный перец, а также гвоздика и кардамон, выращивают на Юге Индии - преимущественно в шт. Керала.

В Индии растут практически все известные фрукты, как тропические и субтропические, так и характерные для умеренного пояса. Имеется множество сортов манго. По сбору бананов Индия занимает второе место в мире. Повсюду в стране круглогодично можно встретить плоды папайи, гуайавы и чику. В горных массивах Центральной, Южной и Северо-Восточной Индии широко культивируют цитрусовые, в долинах Северо-Востока и на прибрежных низменностях Юга - ананасы. В районах с умеренным климатом - в Кашмирской долине и шт. Химачал-Прадеш - разбиты обширные яблоневые сады. Вместе с тем потребление фруктов на душу населения очень низкое.

Промышленность. Доля Индии в мировом производстве основных видов промышленной продукции крайне незначительна. В 1986 г. она составляла: в выработке электроэнергии - 2%, в добыче угля - 4, в производстве стали - 2, минеральных удобрений - 4, автомобилей - 0,5, цемента - 3, хлопчатобумажных тканей - 7%. Однако среди развивающихся стран Индия предстает крупнейшей индустриальной державой, располагающей многоотраслевым национальным промышленным комплексом, который включает широкий круг производств полного цикла в тяжелой промышленности.

Промышленность Индии

Специфика индийской промышленности в том, что она сочетает разнообразнейшие формы производства - от крупных заводов, оснащенных по последнему слову техники, до примитивных кустарных промыслов. Причем характерно, что выпуск продукции на так называемых "зарегистрированных" предприятиях, т. е. с числом рабочих более десяти человек, лишь в 2 раза превышает объем производства в мелкотоварном секторе (данные 1984/85 г.). В общем энергетическом балансе Индии продолжают играть ущественную роль непромышленные виды топлива: дрова и изяк. Вместе с тем в стране прилагаются большие усилия для увеличения добычи угля, нефти, природного газа, повышения производства электроэнергии.

Углем Индия обеспечена лучше, чем другими энергоносителями, и его добыча возросла со 109,1 млн т в 1980 г. до 149,9 млн т в 1985 г. Добываемый в Индии уголь отличается, однако, низким качеством, обладает высокой зольностью и требует предварительного обогащения, особенно при использовании на металлургических заводах и тепловых электростанциях. Поэтому в настоящее время в Индии действует более 20 углеобогатительных фабрик, суммарная мощность которых составляет более 33 млн т в год (в конце 50-х годов в стране насчитывалось всего четыре таких предприятия).

За первую половину 80-х годов добыча нефти в Индии по сути дела утроилась - с 10,5 млн до 29,9 млн т, прежде всего за счет освоения месторождения "Бомбейский свод". Это позволило уменьшить долю импорта в удовлетворении потребностей страны в нефти и нефтепродуктах с 72,6 до 36,9%. В течение ряда лет Индия временно экспортировала нефть (7 млн т в 1984/85 г.), поскольку имевшиеся в стране нефтеперегонные заводы не могли использовать нефть "Бомбейского свода" из-за ее своеобразного химического состава. С полным вводом в строй Матхурского нефтеперерабатывающего завода, построенного при содействии Советского Союза, экспорт индийской нефти практически прекращен.

Выработка электроэнергии в Индии, равная 6,6 млрд кВт-ч в 1950 г., достигла 190 млрд кВт-ч в 1986/87 г.

Установленные мощности электростанций Индии в настоящее время составляют 50,1 тыс. мВт, из которых на долю тепловых приходится 32,1 тыс. мВт, гидроэлектростанций - 16,7 тыс. мВт, атомных электростанций - 1,3 тыс. мВт. В соответствии с седьмым пятилетним планом установленные мощности электростанций должны увеличиться к 1990 г. до 64,74 тыс. мВт, а производство электроэнергии - до 295 млрд кВт-ч, что определяет необходимость сохранения опережающих темпов развития электроэнергетики по сравнению с другими отраслями.

В 1950/51-1985/86 гг. среднегодовые темпы прироста производства электроэнергии превышали 10% по сравнению с 5,9% для промышленности в целом.

Созданная в госсекторе центрального подчинения Национальная корпорация тепловой электроэнергетики приступила к строительству крупнейших в Индии ТЭС в Синграули, Корбе, Рамагундаме, Виндьячале, Риханде и Фаракке. В дополнение к трем атомным электростанциям - в Тарапуре (к северу от Бомбея), Коте (Раджастхан) и Калпаккаме (недалеко от Мадраса) - сооружаются четвертая и пятая АЭС в Нароре (Уттар-Прадеш) и Какрапаре (Гуджарат). Согласно национальной атомной программе Индии, к концу столетия совокупная мощность атомных электростанций составит 10 тыс. мВт, или 10% всех энергетических мощностей страны.

Что касается фабрично-заводской промышленности Индии, то при сохранении первенства по занятости (52,6% в 1981/82 г.) за такими традиционными отраслями, как текстильная и пищевая, по объему капиталовложений и стоимости продукции с начала 70-х годов уверенно лидирует тяжелая индустрия.

На металлургическом комбинате в Бхилаи

Наибольший рост объемов производства в течение последних 10-15 лет отмечается в нефтеперерабатывающей промышленности и промышленности минеральных удобрений.

Нефтеперерабатывающая промышленность Индии насчитывает 14 заводов, рассчитанных на 44,6 млн т нефти-сырца в год. Крупнейшие из них: в Койяли (шт. Гуджарат) - мощностью 7,3 млн т в год, в Бомбее - 6 млн т и 5,3 млн т, в Матхуре (шт. Уттар-Прадеш) - 6 млн т, а также в Вишакхапатнаме (Андхра-Прадеш), Кочине (Керала), Мадрасе и Халдии (близ Калькутты). Расположение основных нефтеперерабатывающих заводов близ морских портов объясняется тем, что они ориентированы на использование преимущественно импортной нефти.

Производство минеральных удобрений выросло с 1,0 млн т в 1970 г. до 5,8 млн т в 1986 г. Это позволило снизить долю импорта в снабжении удобрениями с 47,8% в 1976/77 г. до 23% в 1984/85 г.

Корба. Стан холодной прокатки алюминия

По выплавке стали (12 млн т) Индия занимает 16-е место в мире и 3-е среди развивающихся стран. Крупнейшие заводы черной металлургии расположены в Бхилаи (Мадхья-Прадеш), Бокаро (Бихар), Роуркеле (Орисса), Дургапуре (Западная Бенгалия) и Джамшедпуре (Бихар). Из них первые четыре - государственные, пятый принадлежит частной компании ТИСКО, входящей в монополистическую группу Тата.

Рост выработки электроэнергии в последние годы позволил увеличить производство в энергоемких отраслях цветной металлургии. Суммарная мощность предприятий по производству алюминия составляет к настоящему времени 362 тыс. т в год, по производству меди - 47,5 тыс. т, цинка - 96 тыс. т свинца - 30 тыс. т.

На заводе тяжелого энергетического машиностроения в Хардваре

Толчок ускоренному развитию этой важной отрасли индийской экономики дало резкое увеличение спроса на цветные металлы, прежде всего со стороны электротехнической, электронной промышленности, транспорта, связи. Особенно быстрыми темпами растет производство алюминия, которое в 1986/87 г. достигло 260 тыс. т, вследствие чего доля импорта в общем потреблении этого металла в стране снизилась до 22,4%.

Не столь благополучно складывается ситуация в обеспечении потребностей национальной экономики в других металлах. В 1986/87 г. за счет собственного производства Индия удовлетворяла не более 44% внутренних потребностей в меди, 50% - в цинке, 41% - в свинце. Такое положение вынуждает правительство страны принимать активные меры по дальнейшему расширению и укреплению производственной базы цветной металлургии, по модернизации действующих и строительству новых предприятий этой отрасли.

Индийское машиностроение сейчас обеспечивает отечественным оборудованием не только традиционные отрасли промышленности - текстильную и сахарную, но и такую отрасль, как электроэнергетика. Доля продукции государственной компании "Бхарат хэви электрикалз" в установленных мощностях электростанций в середине 80-х годов составила почти 50%. Растет выпуск отечественного оборудования для металлургической, угольной, цементной и химической промышленности. Почти в 6 раз выросло за последнее десятилетие производство индийского станочного оборудования, причем определенная часть его идет на экспорт, в том числе в развитые страны Запада.

Мощности индийского машиностроения позволяют производить в год 90 тыс. тракторов, 54 млн подшипников, около 130 тыс. грузовиков и автобусов, около 80 тыс. легковых автомобилей и более 30 тыс. железнодорожных вагонов. В 1984/85 г. в стране было произведено 504 тыс. мотоциклов и мотороллеров, 5,9 млн велосипедов, 349 тыс. швейных машин, 580 тыс. бытовых холодильников и 29 тыс. кондиционеров.

Развивается радиоэлектронная промышленность Индии. В продукции радиоэлектроники наряду с изделиями бытового назначения - радиоприемниками, стереоаппаратурой, черно-белыми и цветными телевизорами - все большее место занимает контрольно-измерительная аппаратура, средства связи, навигационное оборудование, счетно-решающие устройства. В Индии освоено производство ряда моделей ЭВМ, которые индийские специалисты относят к третьему поколению. Перспективы роста производства вычислительной техники связывают с компьютеризацией некоторых секторов и отраслей, в частности обороны, энергетики, транспорта и образования. В области радиоэлектроники между предприятиями государственного и частного секторов сложилась определенная специализация. Выпуск аппаратуры промышленного назначения в основном зарезервирован за государственными предприятиями, тогда как бытовая аппаратура изготовляется главным образом на предприятиях частных компаний.

Современная высококапиталоемкая крупная промышленность, развивающаяся в Индии, в состоянии обеспечить работой лишь незначительную часть быстро возрастающей массы трудоспособного населения. Из 140 тыс. рабочих, пополняющих еженедельно армию трудящихся в Индии, лишь 10% приходятся на предприятия организованного сектора. Создание новых рабочих мест на крупных предприятиях требует значительно больших средств, чем в мелкой и кустарной промышленности. Кроме того, в частном секторе в погоне за максимальной прибылью постоянно прибегают к рационализации производства с целью замещения ручного труда машинами. Стремясь повысить конкурентоспособность своей продукции, предприниматели используют на заводах новейшую западную технику и оборудование, тем самым сокращая возможности для увеличения занятости. Ярким проявлением этого стало начавшееся в 1984 г. внедрение промышленных роботов на индийских предприятиях.

Трудоемкая мелкая и кустарная промышленность в течение обозримой перспективы останется важной сферой приложения труда большинства промышленного населения Индии. Это касается прежде всего текстильной промышленности (стремясь оградить от разорения миллионы ткачей-ремесленников, правительство Индии скупает их продукцию через сеть специально созданных пунктов), производства одежды, в том числе на экспорт, многих художественных ремесел.

Ковровщицы за работой

Высокая наследственная квалификация индийских мастеров обеспечивает стабильное развитие такой специфической отрасли, как алмазная промышленность. Здесь Индия удерживает четыре мировых рекорда: по количеству алмазов, ограненных и отшлифованных в год (свыше 250 млн), по их общему весу в каратах (свыше 32 млн), по количеству занятых в ней рабочих (свыше 400 тыс. человек) и по объему экспорта (свыше 1 млрд долл.). Индия оказывает огромное влияние на мировую торговлю бриллиантами, поскольку она - единственная страна, которая производит пользующиеся наиболее широким спросом мелкие бриллианты весом от 0,01 до 0,02 карата. Во всем мире такие бриллианты называют индийскими. Они обрабатываются не на машинах, а вручную индийскими гранильщиками с помощью недорогих инструментов и шлифуются с использованием дешевых шлифовальных и абразивных материалов. В истории внешней торговли Индии нет другого примера столь быстрого расширения экспорта, как рост экспорта бриллиантов с 10,5 млн долл. в 1966/67 г. до 1190 млн долл. в 1983/84 г.

Транспорт. Индия - одна из крупнейших железнодорожных держав мира: протяженность ее железных дорог составляет около 62 тыс. км. На железные дороги приходится 55% наземных грузовых перевозок Индии, что составляет 800 тыс. т грузов и 9 млн пассажиров ежедневно. По объему грузоперевозок - 173 млрд ^т/_км в год - Индия занимает 5-е место в мире. К 2000 г. объем перевозок на железных дорогах Индии должен практически удвоиться по сравнению с 1985 г. Основной прирост перевозок ожидается на железнодорожных магистралях, связывающих четыре крупнейших города - Дели, Калькутту, Бомбей и Мадрас. В настоящее время электрифицировано 6500 км магистралей. До 2000 г. планируется электрифицировать еще более 10 тыс. км. Железные дороги Индии рентабельны. В 1984/85 г. они принесли центральному правительству Индии 14,57 млрд рупий дохода.

Продажа сувениров

Основные города Индии соединены между собой национальными автострадами, которые постоянно расширяются и реконструируются. На этих магистралях весьма оживленное движение, развито междугородное автобусное сообщение. Общая протяженность автомобильных дорог Индии с твердым, так называемым "всепогодным" покрытием за период с 1950/51 по 1984/85 г. увеличилась со 157 тыс. км до 833 тыс. км. Однако выход к таким дорогам имеют лишь около ¹/₃ населенных пунктов Индии. Большинство индийских дорог, особенно в глубинке, - грунтовые. В сезон дождей они становятся труднопроходимыми, и тысячи индийских деревень оказываются тогда отрезанными от внешнего мира. При относительно небольшом числе автотранспортных средств (5,2 млн, в том числе 218 тыс. автобусов, 734 тыс. грузовиков и 1,5 млн легковых автомобилей) Индия отличается высокими показателями дорожно-транспортных происшествий.

Индия - морская держава. Она располагает 736 судами морского торгового флота общей вместимостью 6,5 млн т. Однако 62,9% морских грузоперевозок страны осуществляется иностранными судами. Почти 90% морского грузооборота перерабатывается восемью главными портами. Крупнейший среди них - Бомбей. Северо-Восток Индии обслуживает Калькутта с глубоководным аванпортом Халдия. Важнейшие порты Южной Индии - Вишакхапатнам, Мадрас, Кочин. Быстро растут порты, специализирующиеся на вывозе железной руды, - Мармаган в Гоа и Парадип в устье Маханади в Ориссе. В заливе Кач в Гуджарате создан новый крупный порт Кандла.

Советские суда - частые гости в Калькуттском порту

Значительного развития достиг в Индии воздушный транспорт - как на международных, так и на внутренних линиях. По объему пассажирских авиаперевозок (15 млрд пассажиро-километров) Индия занимает 14-е место в мире. В стране действуют три государственных авиакомпании: "Эйр Индиа" (дальние международные рейсы), "Индиан эйрлайнз" (внутренние рейсы, а также международные рейсы в Бирму, Шри-Ланку, Непал и другие сопредельные государства) и "Вайюдут" (местные линии). С 1971 по 1984 г. объем перевозок возрос: на внутренних линиях по пассажирским перевозкам - в 4 раза, по грузовым - в 7 раз; на международных линиях по пассажирским перевозкам - более чем в 4 раза, по грузовым - в 5 раз. Бомбей, Дели и Калькутта - крупнейшие международные аэропорты Индии, они обслуживают также большое число транзитных рейсов иностранных авиакомпаний из Европы в Юго-Восточную Азию и Австралию. Международные аэропорты существуют также в Мадрасе (рейсы на Шри-Ланку, в Малайзию и Сингапур) и в Тривандруме (рейсы в государства Персидского залива).

На международной ярмарке в Бомбее

Внешние экономические связи. Удельный вес Индии в мировой торговле сравнительно невысок, более того, этот показатель имеет тенденцию к понижению: доля Индии в мировом экспорте, например, сократилась с 1,05% в 1961 г. до 0,43% в 1985 г. Вместе с тем абсолютный объем как экспорта, так и импорта Индии неуклонно увеличивается. Экспорт в текущих ценах вырос с 6,6 млрд рупий в 1960/61 г. до 113 млрд рупий в 1985/86 г., импорт - с 11,4 млрд рупий до 198 млрд рупий соответственно. Для Индии характерно постоянно отрицательное сальдо торгового баланса, которое компенсируется частично экономической помощью иностранных государств и международных организаций и частично - денежными переводами индийцев, живущих и работающих за рубежом (на 1 января 1984 г. их насчитывалось 11,6 млн человек). Основные экспортные товары Индии: чай (6,1%), железная руда (3,9%), хлопчатобумажные ткани (3,6%), готовая одежда (7,4%), джут и джутовые изделия (3,0%), кожи и товары из нее (3,7%), машины и оборудование (6,4%), жемчуг и драгоценные камни (9,5%). Главные статьи импорта Индии: нефть и нефтепродукты, машины и оборудование, жемчуг и драгоценные камни, минеральные удобрения, растительные масла, черные и цветные металлы, химические товары. Главные торговые партнеры Индии: по экспорту - США, СССР, Япония и Великобритания, по импорту - СССР, США, ФРГ, Великобритания, Канада.

Получая в значительных масштабах иностранную финансовую помощь, Индия одновременно предоставляет государственные кредиты ряду развивающихся стран. Индийские государственные и частные компании участвуют в строительно-монтажных работах преимущественно в странах Ближнего и Среднего Востока, в 38 странах основали совместные предприятия.

Существенным источником валютных поступлений Индии служит иностранный туризм. В 1983 г. страну посетило около 900 тыс. иностранных туристов, что принесло ей около 11 млрд рупий в иностранной валюте.

Красный Форт в Дели. Жемчужная мечеть